創(chuàng)新通關模式 提升通關時效，口岸經(jīng)濟持續(xù)發(fā)力
2024-08-22 17:07
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今年以來中越兩國拉近雙方經(jīng)貿(mào)合作紐帶，河口口岸經(jīng)濟持續(xù)煥發(fā)生機活力。云南能投集團立足中越邊境資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎，聚焦優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，以云南能投物流為實施主體打造河口北山國際物流園，是云南對越規(guī)模最大、功能最齊全且河口區(qū)域唯一的海關監(jiān)管場所。云南能投物流依托自身優(yōu)勢資源，結合河口智慧口岸項目建設，致力于打造高效、便捷的通關服務，極大地提升了口岸整體通關效率，讓河口口岸的“流量”持續(xù)走高。
自從7月進入通關高峰期以來，口岸通關車輛日均1000輛以上，為應對車流量居高不下的現(xiàn)狀，云南能投物流創(chuàng)新查驗分區(qū)策略，提高越南空車返程效率，有效疏導園區(qū)內(nèi)車輛擁堵情況。通關時效從過往的40分鐘，縮短到現(xiàn)在的平均10分鐘，為口岸貨物通關提供了極大便利，截至7月末河口口岸通關量同比增長27.81%。其次，云南能投物流結合口岸聯(lián)檢部門查驗措施，在園區(qū)內(nèi)優(yōu)化已查驗待放行區(qū)域設置，保障待放行車輛有序停放。同時，云南能投物流積極配合相關口岸管理部門，啟動口岸通關預警機制，聯(lián)動外圍貨場保障口岸高效通關，緩解口岸市政道路壓力，打通過境通關“最后一公里”。下一步，云南能投物流將認真貫徹落實好共建“一帶一路”倡議和“兩廊一圈”框架對接合作規(guī)劃，圍繞服務云南省“三大經(jīng)濟”發(fā)展，助推口岸基礎設施“硬聯(lián)通”，提升口岸通關“軟聯(lián)通”，提高園區(qū)整體競爭力和口岸服務水平，將區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為帶動雙邊口岸貿(mào)易增長的新動能。
來源：云南省能源投資集團